essai moto longue durée

C'est l'engin dans le vent, aussi à l'aise en ville que dans les champs ou sur la plage... Essai sur cinq jours, Les motards essayent leur moto : essai de la moto Sport Tourisme Ducati ST3. Le journal Motorrad continue son essai longue durée (50'000kms). Encore plus de puissance induirait deux disques de frein, une fourche inversée, un cadre bien revu, un cardan (...). PAU ARNOS 1ère course RSCM 2020 les 5 & 6 Septembre, temps magnifique. Toujours issu du moteur de la R1 - 2005 pour être précis - sportive de la marque, le moteur bénéficie désormais de l'injection avec double papillons, et respecte la norme Euro I, Une nouvelle sportive à moteur flat twin est toujours un événement attendu par les amoureux des bicylindres bavarois. Les motards essayent leur moto : essai de la Sport-GT Triumph Sprtin ST 955 - millésime 2000, Le Silverwing est le maxi-scooter Honda, un bicylindre de 582 cm3, sorti initialement en 2001 et doté plus tard de l'ABS. Essai... Cette Kawasaki cache bien son jeu. Le retour de la Daytona signe le retour de Leonart avec des motos fabriquées en Espagne et une qualité retrouvée. Comment se positionne le casque et supporte-t-il la comparaison avec le XR-1100 ? Pour les jeunes permis ? Les Aprilia sont comme le bon vin, il faut attendre quelques années avant qu'elles arrivent à maturité. Essai du prototype Norton P92. Essai. Au-delà, elle est l'ultime évolution de ce Touring au long court, classique ultra équipé. Essai piste et route de la version full power... Kymco continue de monter en gamme avec le X.Town qui vient succéder au DinkStreet. La Speed Triple est le modèle le plus vendu par Triumph depuis 1993. Une machine à part dans la gamme de Milwaukee... Issue de la légende des anneaux de Dirt Track US avec les XR 750, mythiques machines de compétition, le Sportster XR1200X pour un roadster sportif sans renier l'image et le caractère de la marque... Essai d'un pousse-café racer au bourbon... Honda ressuscite la moto basique avec sa NC 700 S : un prix plancher, des aspects pratiques empruntés au scooter et une consommation au raz des pâquerettes. On a bloqué le compteur à 299 km/h ! La sportive du siècle ? Le Ducati Monster est le modèle phare Ducati décliné en 2008 en 1100 cm3, après avoir connu les 1000 S2R et autres 900. Enfin libre ! Essai sur 2 jours. Arrivés au milieux des années 70 après la disparition des scramblers, les trails monocylindres ont connu un incroyable succès avant de disparaître à leur tour, écrasés par les Twins. Cependant. Vos cheveux vont virevolter ! Essai de la GSX-S 750. Aussi élégante qu'agressive, la Kawasaki 750 H2 conserve toute son aura depuis des décennies. Testée en 2014 par Diabolosyl pour Objectif-moto (Relire l'article), nous avons voulu remettre à l'épreuve la MT07 mais cette fois-ci sur une plus longue période. Véritable réussite sur le plan design et esthétique, la MT-03 a-t-elle un ramage à la hauteur de son. Essai de l'ancienne et moto de légende... "Gigantesque", "pachydermique", "monumentale"... Les adjectifs ne manquaient pas pour qualifier la Kawasaki Z 1300 quand elle fut présentée en 1978... Essai... Pendante de la version route, la Tiger 800 XC est un trail plein de bonnes surprises avec de vraies capacités hors bitumes, un dessin des plus réussi et un 3 cylindres pétillant au quotidien. Un moment que je n’ai pas posté un nouveau billet… Simple paresse de ma part … Mise à part la première période de confinement, j’ai malgré tout beaucoup roulé entre juin et mi-novembre … et vu pas mal de choses intéressantes … dont l’étonnant HOTEL DE FRANCE Elle a l’air d’une petite moto, mais quand même, j’aurais dû prendre des leçons AVANT de tomber. Ma question : (...), Il va en falloir un peu plus pour les convaincre... ;-), Très jolie moto, bien homogène, de construction simple et "pas trop chère", avec des performances honnêtes et suffisantes. Essai musclé de la nouvelle 1290 Super Duke R sur routes et circuit, En 2020, la Z1000 devient Ninja 1000 SX et en profite pour faire évoluer son électronique et le confort. Le Burgman 125 a peu ou pas bougé depuis la version à injection électronique lancée en 2007. Essai du pneu supersport Pirelli Diablo Rosso Corsa, qui succède au Diablo Rosso Corsa III, sur le circuit d'Assen au Pays-Bas. Essai du millésime 2012... La Honda NC 700 X est LA nouveauté Honda 2012, avec un nouveau moteur bicylindre de 700 cm3 économique à l'usage et en consommation. Essai de la version Moto Morini 1200... Avec 180 chevaux pour 189 kilos, la fiche technique de la KTM Superduke 1290 R a de quoi donner des sueurs froides. Un masque TT haut de gamme, un concentré de technologie dans 125 grammes ! Essai, Que gagne t'on à changer les suspensions de la Yamaha MT-09 ? Essai néo-retro sur les petites routes de Sardaigne. Tout ce qu'il faut savoir sur l'airbag moto L'entraînement physique des pilotes moto Ce qu'il faut manger pour être champion du monde Bande dessinée moto Stunt moto PRATIQUE SERVICES Le Piaggio X10 125 est sans doute la solution. GS LC - Motorrad test longue durée. ou folie ? Le trail mid-size de Suzuki passe aux normes Euro 4 et se refait une "beauté" : plus que jamais, un parangon de polyvalence ! Véritable succès de ventes pour Piaggio avec plus de 800.000 exemplaires vendus, le Liberty 125 revient avec un nouveau modèle 3V ie désormais doté de l'injection. Bref, la moto avait montré une belle qualité de fabrication. Essai du blouson hiver femme, voire doudoune, 100% hivernal au look urbain et jeune mais avec les protections et la technicité d'un équipement moto... Où essayer le Katana ? La «Zèd» est de retour... sans compromis. C’est reparti...! Vous avez été une vingtaine à vous prêter au jeu et à nous faire part de vos suggestions. Faire du tout terrain sans bruit ni fumée! C'est la Yamaha MT-03. BMW hausse le ton en concevant autour d'un extraordinaire 6 cylindres de 1600 cm3 face à la route, une routière hors normes tant en dynamique, qu'en technologies et équipements. Fine et avec un poids contenu, la F800GS se dote d'une motorisation performante qui lui permet d'ambitionner rouler dans les traces, au propre comme au figuré, de sa légendaire soeur R 1200 GS. Huitième partie: Honda CB 500 X, ma petite Africa Twin Depuis 1980, date de mon entrée dans le monde de la moto, je suis un gros rouleur mais un petit consommateur. Les Alpinestars Fastlane pourraient paraître comme réservées à ceux qui aiment le look racing. Retour aux sources du mythe. Essai longue durée... Essai des Earpad, les protections auditives d'Earsonics qui diminuent le bruit de 16db, tout en permettant de suivre une conservation, grâce à des filtres agissant de façon différente sur les graves, les aigus et les médiums. ou au contraire un modèle qui n'a rien à envier aux dernières nouveautés, surtout dans sa version executive ? Essai comparatif des versions F et R en Espagne, Une version "sportive" du roadster néo-rétro de chez Honda : essai comparatif avec le modèle EX en Espagne de la CB 1100 RS, Un petit bobber permis A2 sur base mécanique de Honda CB 500 : essai de la CMX 500 Rebel, Fournisseur officiel des motoGP, Michelin ne pouvait plus tolérer d'être en retrait dans le domaine hypersport route. Alors, cruiser de luxe ou sous-version face aux 1500 et 1700 cm3 de la concurrence, Essai longue durée sur 2 ans et 20.000 kilomètres des gants hiver Mac Adam Sherpa. Alors, plutôt Racer, Special ou complètement Stone ? La Harley-Davidson 883 Iron est la déclinaison noire du Sportster, la version sombre du modèle custom mythique de la firme de Milwaukee. Dans la famille X10, essai du grand frère 500 cm3... Best seller du segment midsize, la Street Triple R 2013 améliore tant sa plastique que ses capacités dynamiques. Le Diable est ses 162 démons. Deux manières si proches et si différentes de faire du tourisme. Charmante, voire charmeuse, cette 72 sacrifie malgré tout une partie de sa polyvalence sur l'. La préfecture ayant donné son accord, c’est tout de même 315 participants dans 9 séries qui se sont (...), L’édito du Moto Magazine 369 de septembre 2020, Bruit de fond Test longue durée – 1500 bornes avec le Scott Genius eRide 900 Tuned Chris Caprin 5 octobre 2020 Essais Pour 2020, Scott a décidé d’équiper son Genius eRide du tout nouveau moteur Bosch. Pour le savoir , Le repaire a pris le taureau. Essai... Bridgestone continue sa petite révolution interne avec une gamme remaniée et un cycle de vie raccourci... Essai du nouveau pneu trail Battlax Adventure A40. Essai comparatif. Essai comparatif entre le roadster et le trail sportif, La Z650 se renouvelle en 2020 avec Euro5, mais quels changements attendre du roadster Kawasaki pour les permis A2 ? La version Dark est de retour chez Ducati et c'est la Scrambler 800 Icon qui en bénéficie. Fun, facile de prise en main, le VanVan revient en 200 cm3 avec quelques chevaux et du couple en plus. Essai du modulable Roof Boxxer Carbon. Quelle sera votre prochaine monte ? Mais surtout que vaut le bagger pour un long roadtrip ? A la recherche d'une chaussure polyvalente ? 2000 km d'essai pour Ryo, amoureux de la supersport de la marque aux trois diapasons... La SM 690 est l'évolution naturelle des Supermoto et Duke 640. Softail Slim S et Fat Boys S s'équipent du plus puissant bloc conçue par la firme de Milwaukee : le Twin Cam Screamin'Eagle 110. Plus de 200 cv, plus maniable et mieux équipée la MV Agusta Brutale 1000 Serie Oro arrive musclée. Sa mécanique ensorcelante au couple ravageur, sa partie cycle évidente et sa plastique aux finitions remarquables lui donne d'exc, Alors, elle dépote, la flèche blanche ? Essai du blouson moto Cameleone XTream-Wearther, un blouson sobre d'aspect qui se distingue par ses logos réfléchissants apposés dans le dos sur la face et sur les manches. Essai sur 15 jours, Un petit trail typé off-road de 25 chevaux, un retour aux plaisirs simples de la moto pour moins de 5000 euros. La Triumph Speed Triple 1050 revue en profondeur en 2016 gagne en technicité et puissance ! Essai longue durée : Husqvarna Vitpilen 701; Essai longue durée : KTM 690 Duke R modèle 2014 ... Elle ne boit pas, mais elle cause !! Essai de la Ninja 636... Vous rêvez d'un gros scooter, élégant, valorisant avec une grosse capacité de chargement mais votre permis B ne permet pas de prendre plus qu'un 125 cm3 ? Essai moto Honda CBF 1000 ABS sur 5 jours... Essai du roadster Aprilia Shiver 750 SL millésime 2008, la grande nouveauté Aprilia sur le segment roadster 750 cm3 crapuleux en 2007 qui a évolué avec 3 réglages de comportement au guidon, Essai accessoire Kit GPS moto universel So Easy Rider V2 adaptable sur tout GPS auto pour la moto, Essai et test de l'avertisseur radars G300 de Alerte GPS, Véritable nouveauté, remplaçante officielle de feu la Hornet 900, Honda proroge avec la CB 1000 R le principe du gros roadster : une base de sportive - la CBR 1000 RR 2007 - un moteur remanié pour plus de couple à bas régime, Essai maxi-scooter Yamaha TMax 500 ABS millésime 2008 après son lancement en 2001. Essai sur 2 mois au quotidien... La Royal Enfield peut aussi être une excellente base de préparation, pour transformer une Classic en Bobber ! Excellente idée Mr Guzzi. Essai... Casque intégral de course épuré et stylé, le Nishua NRX-1 Carbon pousse le concept dans les moindres détails. L'ER 6 devient « Z » et prend du galon. Il faut plutôt les voir comme des essais longue durée sur plusieurs années, aussi bien dans le cadre de balades, sorties off road, et, évidement, de voyages aussi bien touristiques que plus aventuriers. Essai comparatif des deux nouveautés 125 cm3, Triumph Street Twin et Street Scrambler : blanc bonnet et bonnet blanc pour les 2 modèles basés sur la Bonneville 900 ? C’est au guidon d’une (...), 1997-2007 : épisode 11 le gros moteur Honda RFVC 100*82 suite, Bonjour à tous, Essai... en Australie ! Apparue voici 40 ans, la Honda GL 1000 GoldWing fut le 1er mastodonte produit en grande série. Comparo à 110.000 € ! Essai. Le Dyna Fat Bob, sous ses airs de machine "pour homme", s'impose comme un des modèles les plus polyvalents d'une gamme Harkey-Davidson pourtant forte de 31 modèles. Essai sur route mais aussi sur piste pour en tester les limites, Le Roof est reconnaissable entre tous avec ses deux ergots rouges remontés sur le crâne. Essai de kangourou sur le circuit de Phillip Island, Arai QV-Pro : L'intégral sport-GT et haut de gamme du constructeur japonais passé au crible, Le millésime 2017 est le véritable lancement du scooter 3 roues Peugeot corrigeant tous les essais de jeunesse et apportant son lot d'améliorations. Une première version très convaincante, dont la versatilité risque de séduire largement. Essai... 6 années d'usage intensif pour ce casque jet, du périphérique aux sommets de l'Himalaya en passant par la lisière du Sahara. Plus légère, plus basse, plus coupleuse, plus puissante, la Triumph Tiger 1050 a désormais de quoi attaquer la route. Un nom aussi imprononçable que son look ? La faute à quelques défauts rédhibitoires. De quoi faire le pas ? Essai sur 1800 kilomètres. Essai longue durée - 9'000 km en KTM 790 Adventure Texte de David Zimmermann / Photo(s) de Alessio Corradini, David Zimmermann, HAT, Julien, Miguel La KTM 790 Adventure a incontestablement été l’une des nouveautés les plus attendues de la saison 2019, avec sa concurrente, la T7 de Yamaha. Ducati renoue avec l'esprit de la 916 avec la sportive 1098. Essai du millésime 2011 dans sa version R... Rageuse... Mais que reste-t-il aux grandes ? Essai de la Triumph Tiger Sport 1050 millésime 2016... un Tigre dans votre quotidien ? En 14 années d'existence elle a déjà subit 7 évolutions, la dernière ayant surtout pour objet de lui adjoindre un antipatinage. Essai d'un mythe sorti en 1972... Arrivé initialement en version 700 cm3, Honda porte la puissance de sa plateforme NC à 750 cm3, y compris pour l'Integra. De la 125 à la 1290, les KTM Duke ont marqué le secteur moto de 2 décennies d'existence. Essai, Avec la CB 1100, Honda surfe sur le succès des anciennes et des classic mais avec toute la modernité cachée des tous derniers modèles de la marque dans la version 2014 du néo-rétro. C'est un hypersport capable d'aller se dégourdir les jambes sur la piste. Petite remise à niveau esthétique et technique pour le best-seller des scooters 125 sur le marché français. Z'humeurs : nouvelles motos ou nouvelles options ? Essai du pneu Metzeler Z8 Interact, le remplaçant du Roadtec Z6 qui adopte des sculptures en PI et les mêmes techniques que sur le tout nouveau Sportec M5, FZ6, FZ1... Une version 800 de la FZ paraissait une suite logique, surtout face au succès grandissant de la catégorie et notamment de la Z750 ou du Monster. Limitons les risques avec ce gilet airbag porté lors d'un essai au Nürburgring, Permis A2 pour tout le monde ! La Speed revient en force et en style... Essai... Essai casque intégral moto carbone Nexx XR1R sur 2000 km. Essai... Nouvel échappement, suspensions revues, traitement cosmétique... la Yamaha FZ8 revient en 2013 après avoir gommé ses défauts de jeunesse. Essai du roadster BMW G310R. Essai de la 500 Rally sur route et en tout-terrain, Essai sur 2 semaines et 1.500 km, dont 600 km en une journée, du maxi-scooter Grand Tourisme BMW, Pour 2019, la ZX-10R a gagné 3 chevaux de plus et un shifter en série, de quoi changer la donne pour l'hypersportive Kawasaki ? Essais des versions standard et Travel Pack... Parmi les plus puissants maxi-scooters, le Kymco MyRoad s'impose avec ses 700 cm3 et son gabarit et le tout pour seulement 8.199 euros. Son gabarit compacte apporte facilité et agrément en tout usage. Essai sur route et dans les chemins, 217 cv, 201 kg, 25.000€... la puissance s'envole avec le prix ! Que vaut-elle face à la référence US ? Essai sur piste des Held Timber, Un contrôle de traction et "un moteur de GSX-R" pour le roadster mid-size de Suzuki. Abonnement Moto Magazine 1 an 10 numéros + version numérique offerte à partir de 30€. Plus qu'un simple moteur à 4 soupapes sur un Monster, le Streetfighter impose un nouveau genre. Elle peut même intimider la première fois que l’on grimpe à bord. Vivable au quotidien un scooter électrique ? Pura follya tecnologica ! MC Passion Vitesse, Dany, Thierry et toute l’équipe, nous ont intégrés au roulage qui a remplacé ces courses et en cette période de pénurie, nous les en remercions. Une muscle bike puissante et joueuse, forte en sensations et avec un châssis très sain... Essai de la Victory Octane au milieu de l'Orlando Speed World, en direct des US ! Une concurrente de taille pour la Honda Africa Twin ? Pire, les menues modifications annoncées pour le millésime 2012 avaient des airs de pansement sur une jambe de bois… Grave. Adieu le Yourban (promo sur les derniers). Essai, 202 ch, 117 Nm, 203 kg tous pleins faits... la version R de la GSX-R est ressuscitée pour devenir une championne ? En tout cas, un vrai coup de coeur. 52 ch pour 252 kilos, et des guidons bracelets ? - L'actualité (...), : "Vivre, ensemble", c'est le nouveau slogan de (...), : En plein mouvement national contre la loi (...), : Le bruit de votre moto peut-il vous sauver la (...), : Lettre ouverte de la coordination pour la (...), : L'écologie gouvernementale prend un virage (...), : Lors de l'Assemblée Générale de la Mutuelle du (...), : À l'occasion des quatrièmes journées nationales (...), : Chaque année, nous publions notre rapport (...), : De la sécurité routière à la sécurité sanitaire, (...), : La prévention passe aussi par la sensibilisation, : A rappeler pour cette période de beau temps et (...), : Interview de Adrien Van Beveren sur la notion (...), : Histoire du GMT94. Les motos électriques ont bien progressé ces dernières années et la Zero SR/S représente cette nouvelle sportive qui ne ressemble plus à une électrique. Petite machine, très SM, cherche pilote coquin... Extrapolée des GPZ 250, la Kawasaki Ninja 250R se place en alternative des gros roadsters bridés à 34 poneys: une moto destinée aux jeunes permis qui pourra séduire les motards confirmés à la recherche d'un bon cheval pour les transporter au quotidien... Sans avoir à taper dans la gamme touring, la Switchback vient chambouler la donne en étant la première Dyna à adopter un pare-brise et des valises latérales. Non, le trail BMW s'équipe du 6 cylindres et on l'a essayé ! Essai de la nouvelle Husqvarna 701 Vitpilen autour de Barcelone, Bridgestone fait évoluer ses pneus sport touring avec le Battlax T31 plus performant sur le mouillé, Bridgestone renouvelle ses pneus trails avec le Battlax Adventure A41, successeur du A40 dont il améliore toutes les facettes, Et de six ! Essai historique... Essai de la Moto Martin Kawasaki 1230 avec son cadre français et son moteur de Z1000 porté à 1.229 cm3 pour délivrer 144 ch pour 175 kilos ! Par rapport aux modèles 2004 / 2006, le nouveau R1 ne change pas beaucoup, cependant, pour moi la remplaçante de mon R1 modèle 2002 change du tout au tout. Simple, intemporelle, inimitable, essentielle, attachante : la Royal Enfield c'est tout cela à la fois, même en norme Euro 4. Essai de la Z 900RS, la néo rétro de chez Kawasaki. Essai longue durée : gants Furygan TD 02 Mesh Evo Du périphérique parisien à l'Himalaya, de Dakar à la Roumanie, 6 ans de tests intensifs pour ces gants d'été aérés. La Supermoto se fait Travel avec la KTM 990 SMT équipée d'un saute-vent et de valises pour tailler la route... toujours propulsée par son bicylindre LC8. Essai du nouveau navire amiral anglais... Vous n'aimez pas les petites cylindrées ? Un an après le BT 16 Pro particulièrement performant sur le mouillé, Bridgestone sort son nouveau pneu S20 pour se re-positionner dans la catégorie hypersport. Alors sous-modèle ou vrai scooter ? Moto Magazine se lance dans l’essai longue durée de la Zontes 310T. Le Can-Am Spyder, étonnant trike à train avant d'automobile, fête ses 5 ans. Essai du power cruiser avec une machine inédite. Essai du Can-Am Spyder F3-T, signé BRP... Revue sur le plan dynamique pour 2016, que vaut vraiment le nouvel Honda Integra 750 SP ? Ligne épurée, regard froncé et anguleux, évolutions moteur et toute nouvelle partie cycle. Essai musclé de la Curtiss Warhawk, première moto de la marque et dernière représentante thermique des exclusives Confederate, Quel bagage pour emmener ses affaires à moto ? Essai sur 15 jours et quelques milliers de km de la version Adventure Sports. [Essai longue durée]: Kawasaki KLR650 Vos essais : Moto, side, quad, ... [Essai longue durée]: Kawasaki KLR650 - Forum Moto-Station.com Le numéro 1 des sites moto Yamaha décline la Tracer 900 avec la version GT, avec de l'équipement en plus et surtout de nouveaux amortos qui changent tout ! De quoi faire le pas ? Evolution du modèle S, la Monster 1200 R apporte des évolutions faisant de cet opus le plus réussi de la famille des roadsters Ducati mais au prix fort. Essai sur le circuit de Valence Ricardo Tormo de l'hypersport. Essai de la Ducati X-Diavel S. Que vaut le turbulent roadster anglais avec 48 chevaux sous le capot ? Mission réussie mais il faudra y mettre le prix ! Après 4 années de travail, le manufacturier présente le Power RS : Essai sur piste au Qatar. Les motards essayent leur moto : essai de la moto sportive Honda 600 CBR, Les motards essayent leur moto : essai de la GT Sportive Honda VFR 800, Essai moto roadster Suzuki Bandit 1200 GSF millésime 2000, Essai moto roadster Suzuki Bandit 600 N Y millésime 2000, Essai moto Suzuki Bandit 600 N Y millésime 2000 du roadster. Essai de la nouvelle déclinaison du Scrambler... Des gants chauffants sur 3 niveaux d'intensité pour affronter l'hiver. La Versys - pour Versatile System - est la vraie nouveauté Kawasaki 2007, évolution « traillesque » de l'ER-6, dévoilée en 2006. ça pulse ! On l'a essayé en vrai sur route ! Essai... 13 années que le TMax a fait son apparition avec plusieurs évolutions majeures jusqu'au millésime 2015. Comparatif de la version standard et du modèle A2 : car oui, on peut commencer la moto directement avec une 1200 ! Too much ? Un bombardier... dans tous les sens du terme. Dévoilée en 2004, la Honda CBR 600 RR propose une moto basique, polyvalente et accessible aux jeunes permis. Réellement ? Essai... Cinquième génération du nom, la Sport GT de la firme aux diapasons revient sur le marché dans une livrée plus aboutie, plus sophistiquée, plus élaborée avec ses 146 chevaux libérés. Non, la Honda CB 650 F n'est pas la remplaçante de la Hornet. Essai longue durée, Une veste "façon trois quart" urbaine, élégante et fonctionnelle ? Yamaha Ténéré 700 2020. Essai... Un blouson en cuir de qualité au look délicieusement vintage et disponible en 4 coloris, essai du Blackjack. Essai moto Yamaha Thundercat YZF 600, apparue en 1995 comme la sportive de la marque au diapason pour se muer quelques années plus tard en GT sport, Les motards essayent leur moto : essai du trail Honda Varadero 1000. On l'a fait ! Affaire ou à jeter ? Quinze ans que la famille des Suzuki V-Strom sait parler aux amateurs de trails malins. Devenus puissants et exigeants, les Monsters se déclinent en 797 charmeuses, conjuguant les codes du roadster iconique. Elle intègre ainsi d'office la gamme Dark Custom. Essai et réponse avec le Suzuki Burgman 200... Sur la base de la MT09, Yamaha décline la Tracer, roadster caréné à la mécanique toujours endiablée mais désormais capable de rouler loin avec plus de confort et un équipement très complet. Essai, Essai de l'ensemble touring T.UR avec la veste J-One et le pantalon P-One durant l'exigeant Transitalia Marathon, 2.500 cm3, 167 ch, 181 Nm, 1.2G d'accélération... Essai bodybuildé du Power Cruiser Triumph Rocket 3 qui signe un retour fracassant, dans ses versions R et GT, La 7e génération de Yamaha TMax gagne en cylindrée pour affrontée une concurrence accrue.Standard ou TechMax : quelle version choisir ? La Honda CB1100R version prépa T-Rex détonne ! Loin s'en faut ! Essai de la Freeride 350 au Maroc... La nouvelle HD Softail Slim incarne à merveille les paradoxes et contradictions de l'évolution sans révolution des customs made in US avec son esthétique inspirée des Bobber et son nouveau twin de 103 cubic inch... Essai hédoniste... BMW a bouleversé le segment hypersport avec sa S 1000 RR en 2009 et revient en 2012 avec une sportive encore plus affûtée. Comparatif 500 cm3 : comparo moteur Honda CB 500 vs Suzuki GSE 500, Les motards essayent leur moto : essai de la sportive Aprilia RSV 1000, Essais sur le circuit Carole des scooters Aprilia en 50, 100, 125 et 205 cm3, La Kawasaki Z1000 représente le coup de maitre du constructeur d'Akashi avec un look ravageur. Et à 21.195euro, c'est un rêve à tous les niveau, Essai de la Suzuki Bandit 1250 évolution du gros roadster Bandit 1200 dévoilé en 1995, ayant cartonné au niveau des ventes autant pour son moteur air/huile increvable que pour son prix serré. Essai... Mini version du TMax, le XMax truste les ventes de 125 depuis 2006 avec un look son look de mauvais garçon, une grande capacité de rangement et une finition soignée et surtout 14 chevaux à cravacher. De quoi donner envie de changer ? Avec la 1400 GTR Kawasaki veut marier l'inconciliable : l'union du confort à l'allemande avec le souffle et la maestria de sa ZZR pour une nouvelle GT ou Sport. Essai maxi-sportif en Afrique du Sud. Essai jusqu'à la Norvège et le cercle polaire. Maître Tranformer, la MT-125 revient sur la base de la sportive décarénée et exploite au mieux les 15 chevaux possibles ! Au-delà de la fiabilité de la moto, cet essai longue durée avait permis d’avoir une idée plus précise sur la moto.

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