berline compacte sportive pas cher

La Seat Leon remporte le titre Autobest 2021. Grâce à ses inédits amortisseurs à butée hydraulique (non fournis en version de base) apportant beaucoup de souplesse, la C4 Cactus est d’ailleurs la plus confortable des compactes. Il n’empêche que, si elle ne se montre pas dynamique ni réjouissante, cette Skoda a tout d’une “bonne mémère”, sûre et bon marché. Confortable mais aussi très dynamique, la lionne profite de son tout petit volant pour offrir, parmi les modèles grand public, le meilleur agrément de conduite du segment. Il accorde une large place à l'image, statique ou animée, et se distingue par un ton, à la fois informatif, prescripteur et passionné. Ses tarifs sont décourageants mais l’A3 plaît tout de même. Cette Audi, apparue en 2012 et restylée à l’été 2016, a existé en 3 portes mais n’est plus proposée qu’en carrosserie Sportback à 5 portes, en berline 4 portes à malle et en cabriolet. La sixième connaît toutefois des pépins de chaîne de distribution et de boîte DSG sur les modèles équipés, il faut donc se montrer vigilant. - Bliink cibles : Audi, A3, e-tron, Quattro, RS3, Sportback, Semi, Voitures compactes : les meilleurs modèles du marché. Dépêchez-vous, elle n’est plus produite ; seuls les modèles “en stock” demeurent disponibles. Mais au restylage de 2015, elle redescend de 3 cm, redevenant alors une berline. C’est ma deuxième Peugeot peu kilométrée et assez âgée que j’achète et à chaque fois j’ai les mêmes problèmes ; Vitres électriques qui fonctionnent aléatoirement, climatisation et ventilation qui ne soufflent que du chaud ou rien, détecteur de pluie qui s’affolent pour rien, portes ou coffre qui ne s’ouvrent plus de l’extérieur, ordinateur de bord qui change tout seul de menu, boîte auto capricieuse (la mienne à une boîte auto) qui indique en permanence être en position P au compteur, interrupteur Airbag bloqué en position Off, optiques avant troubles, peu efficaces et pleins d’humidité, mousse des sièges tassée et tissu détendu...Beaucoup d’options sympas, très confortable et un moteur qui tourne très bien mais rapidement le côté électrique fait défaut et les options tombent en panne les unes après les autres. La meilleure berline compacte sera une berline qui allie performance, esthétisme et praticité. Légèrement restylée au printemps 2017, cette tchèque a d’abord été pensée pour les marchés des pays émergents. batterie 12 volts remplacée une fois.Tout le reste est d'origine. Elles ont la moyenne en tout : habitabilité, performances et prix ce qui font d’elles les best-sellers du marché automobile sur le vieux continent. Il reste bien quelques soucis potentiels avec les diesels 1.5 dCi (privilégiez un 1.9 130 ou un plus récent 1.6 130) mais globalement, les propriétaires ont été (beaucoup) moins embêtés qu'avec la " 2 ". Elle est proposée en 3 ou 5 portes, voire en coupé (Série 2). Si elle manque de sex-appeal et d’originalité en version de base, la compacte au losange reste une voiture confortable, très sure, habitable et plutôt accessible. Elle hébergeait sous son capot des moteurs diesels d’origine Renault et Mercedes, de 109 à 170 ch. Les motorisations diesels ayant disparu, il reste des moteurs essence de 90 et 116 ch, ou la version hybride 136 ch. En termes de fiabilité, il faut juste se méfier des moteurs diesel TDdi de la Focus 1, très sujets aux pannes de turbo et de pompe d'injection. Consommation plus que raisonnable....et  aucune panne en suivant les recommandations du constructeur. Pas le choix en France : la CT ne se choisit qu’en hybride. C'est une cousine de la Citroën C4 ci-dessus. Le diesel maison, enfin disponible (2.2 i-CDTI) est une réussite. Ce dernier est à surveiller pour des soucis de chaîne de distribution. Et certains n'apprécient pas son manque de personnalité. Elle reste toutefois une référence aujourd'hui. Sa qualité de finition, celle des matériaux est un cran en dessous de celle des meilleures compactes généralistes mais rien de rédhibitoire, au contraire. D’une génération à l’autre, l’ergonomie a progressé, gagnant en simplicité, mais la modularité a régressé : adieu les pratiques assises arrière qui se relèvent à la verticale. Une hérésie pour certains, un non-problème pour d'autres. Habitable et confortable, elle jouit d’une ergonomie léchée, permettant au conducteur d’appréhender tous les équipements au bout de quelques kilomètres seulement ! Au chapitre mécanique, les moteurs essence, de 130 à 210 ch, sont très agréables, et les diesels de 120, 150 ou 180 ch, très sobres, ne déméritent pas non plus. En effet, la DS 4, sortie en 2010, se sert de la plateforme de la C4, de ses motorisations et boîtes de vitesses, de ses trains roulants. Qu’est-ce qu’une berline compacte ? Restylée à l’automne 2015, la DS4 en a profité pour adopter un écran tactile (mieux vaut tard que jamais…). Comparatif : Citroën C4 VS Peugeot 3008 VS Renault Arkana : première confrontation statique. Aucune recherche enregistrée; NOUVELLE RECHERCHE. D'années en années le segment des berlines se démocratise : les prix sont de plus en plus compétitifs. Les champs marqués d'un * sont obligatoires. Ce formulaire est strictement réservé à avertir de toute intervention jugée incorrecte, notamment : … Seuls quelques modèles possèdent une variante trois volumes à coffre, plus longue. Ce commentaire a déjà été signalé aux modérateurs, Les 12 meilleures familiales compactes d'occasion, www.caradisiac.com/general/confidentialite. Tant mieux. Les prix sont enfin très raisonnables, répondant en cela à des prix neufs bien ciblés. Bien fabriquée, élégante et spacieuse, l’allemande au Blitz se décline en carrosserie à 5 portes et en break Sports Tourer. En diesel, le 1.6 TDI 105 ou le 2.0 TDI 150 font preuve de sobriété et d'un bel agrément. Meilleur voiture sportive. Pour la suppléer, Citroën a modifié la C4 Cactus, elle-même à peu près remplacée par la C3 Aircross. Ni très spacieuse ni confortable, l’ancienne Classe A s’est pourtant vendue en masse ! Chez Audi, 2017 sera marquée par l’arrivée de la nouvelle version de l’A4 et de la S4. fallait oser, Les meilleures berlines compactes : classement 2019. C'est moins vrai aujourd'hui, car la rationalisation industrielle fait peu à peu disparaître les 3 portes et les coupés-cabriolets. Pour résumer, quelles sont les meilleures compactes d'occasion ? - Bliink target : mercedes Berline sportive pas cher. Chez Alfa Romeo, la Giulia est bien arrivée et ses 505 chevaux devraient vous ravir si vous êtes adepte de la conduite sportive. - tout message publicitaire Elle existe en berline 5 portes, coupé SC 3 portes et même un très logeable break ST (587 litres de volume de coffre contre 380 l pour la berline). Elle manquait, de toute façon, d’arguments pour concurrencer ses rivales type BMW Série 1 et Audi A3. A bord, l’habitabilité suffit amplement pour 4 adultes, mais la qualité de fabrication manque de soin. Entretien régulier par mes soins.Je n'ai jamais eu une voiture aussi fiable en 50 ans de conduite!! QUELLE COMPACTE SPORTIVE ACHETER ENTRE 5000 ET 7500 € ? Mais la première génération était pire. Côté équipement, elle peut bénéficier de ce qui se fait de mieux en termes d'aides à la conduite, mais c'était le plus souvent des options, il faut donc dénicher en occasion un modèle doté, si cela vous intéresse. Les champs obligatoires sont indiqués avec *, je n’avais pas besoin d’ouvrir la page que je savais déjà que 308 et golf seraient bien placées ! La (modeste) puissance totale s’élève à 136 ch. Dommage pour cette élégante compacte, qui profite toutefois de moteurs agréables. Seule propulsion du segment (également proposée en transmission intégrale), la “Une” figure aussi parmi les plus agréables à conduire. Elle propose ainsi une habitabilité généreuse, qui s’accompagne d’un coffre immense pour la catégorie (478 litres). Comparatif Ford Focus vs Peugeot 308 – VIDEO :.. Ford Focus 2018 – Essai vidéo : classique.. Nouvelle Nissan Pulsar GT (2015) : pulsions.. Nouvelle Mercedes Classe A (2018) : premier.. Essai Kia Rio restylée (2020) : hybridation légère pour Rio, Essai Fiat 500 électrique (vidéo) : du jus dans le pot, Essai Suzuki V-Strom 1050 XT : revival réussi, Jeu concours : gagnez un diffuseur de voiture de la marque Estéban, Mort de Valéry Giscard d’Estaing : toutes les voitures du président, Autosphere se lance dans la vente de voiture neuve, FIAT 500 couvre culasse à changer après 15000km. Le constructeur aux Anneaux ne propose plus la déclinaison hybride e-tron. La version R a disparu du catalogue VW, mais l’électrique e-Golf (à partir de 39 560 €) demeure. Attiré par son look et ses dimensions, j’ai acheté en novembre 2016 cette 307 de 2001 à 136000km. Les suspensions sont souples et la sellerie accueillante. Apparue en 2013 et restylée en 2017, la 308 est plébiscitée pour ses qualités routières … Et surtout, elles sont cannibalisées par le boom des SUV compacts (Peugeot 3008, Volkswagen Tiguan, Ford Kuga, etc.). Ce qui améliore son agrément, c'est surtout qu'elle a aussi été considérablement allégée par rapport à la précédente, ce qui a pour effet de la rendre moins gourmande, mais aussi bien plus plaisante à mener sur la route. Rien de surprenant, donc, si la présentation fait dans la sobriété et la simplicité. Bref, comme d’hab, le mieux reste de tester soit même les voitures qu’on a sélectionner. En diesel, les CDTI de 95 et 160 ch ont disparu, les blocs oscillent désormais entre 110 et 150 ch. La Golf est une excellente compacte, à tout point de vue. Ce dernier fait passer le volume de coffre de 370 à 540 litres, et la longueur de 4,37 à 4,70 mètres. - message contenant des coordonnées privées, une adresse Internet, une adresse postale ou e-mail. Fabriquée en Espagne sur une plate-forme CMF partagée avec le Scenic, la Mégane peut profiter d’une agréable transmission robotisée EDC à double embrayage. Nous utilisons des cookies pour vous garantir la meilleure expérience sur notre site. Déjà, il faut reconnaître les progrès d'Opel en matière de fiabilité. Ce n'est pas un hasard si de nombreux taxis parisiens l'ont adoptée. Voici donc, selon les critères auto-moto.com, toutes les compactes du marché classées de la meilleure… à la moins recommandable. En essence, la nippone affiche 122, 156 ou 211 ch. La deuxième génération de 308 mérite désormais de faire partie de notre sélection. Voici l'un des meilleurs compromis chez Ferrari : la Modena se trouve sous les 50 000 euros (pas donné mais elle ne devrait plus trop décoter, vous perdriez donc beaucoup moins d'argent qu'en achetant une Mercedes d'occasion à 50 000 euros). Annonces Berline d'occasion. Vieillissante et souffrant de portes arrière dont les vitres ne descendent même pas, la compacte huppée à la française ne restera pas dans les annales. Les compactes suffisent à un usage en famille, lorsque le nombre d'enfant n'excède pas deux. Mais depuis la cinquième génération (2005), les choses se sont améliorées. Cette dernière se réserve l’exclusivité de la transmission intégrale. L’élégante Volvo, dont l’habitacle est raffiné et original mais pâtit d’une ergonomie datée, profite d’une habitabilité arrière dans la moyenne de la catégorie. Les performances, desservies par une transmission automatique à train épicycloïdal, sont quelconques. Elle ne propose que des moteurs grand public (130 ch maximum) mais son poids contenu leur permet d’offrir des performances convenables. Sa remplaçante est attendu à l’aube de 2020. Notons qu’il existe une version Crossback, rehaussée, déguisée en baroudeur. Elle sera donc à regarder de près lors de son arrivée sur le marché de la seconde main. En essence, l’offre laisse le choix entre des moteurs de 109, 136, 163 et 224 ch. Mais la note augmente rapidement selon la finition, la carrosserie et la motorisation sélectionnée. Tout juste renouvelée, la Ford frappe fort. Pour faire simple, la Tipo fait dans le “presque low-cost”, avec un prix de base affiché à 14 590 €. Et si ce journal comme tant d’autres, ont privilégié le rapport confort/ plaisir de conduite, ce résultat est tout à fait logique. Plus spacieuse et confortable qu’une citadine, plus économiques qu’une grande routière, les compactes offrent le compromis parfait. Au-delà, la familiale (ou le monospace, ou le gros SUV), à l'habitabilité supérieure et au coffre plus logeable s'impose. La neuvième génération (photo) a encore fait parler d'elle pour son style extraterrestre mais est intrinsèquement une excellente auto, avec un 1.6 i-DTEC 120 ch qui fut garanti 10 ans ou 1 million de kilomètres à sa sortie ! Elle a conservé sa garantie étendue sur sept ans, a amélioré ses prestations routières et largement enrichi sa dotation, aussi bien au chapitre du confort que de la sécurité. Mais ces portes disposaient de vitres fixes ! Et pas non plus la moins chère…. Toyota en est un spécialiste, et sa compacte bénéficie du meilleur de cette technologie. Pourtant, la “3”, méconnue du grand public, jouit de sérieux arguments pour séduire. Mettre la tipo devant la giulietta… ??? Comme la Golf, elle profite de 3 ou 5 portes et d’une version break ST. Ce dernier existe d’ailleurs en X-Perience, avec un déguisement de baroudeur et quatre roues motrices 4Drive. Proposée en berline à 4 portes (4,53 m de long) avec une malle, en compacte à 5 portes dotée d’un hayon (4,37 m) et en break SW (4,57 m), l’italienne fabriquée en Turquie fait dans la simplicité au chapitre technique, avec des moteurs essence et diesels “grand public”, de 95 à 120 ch. - l'incitation au piratage informatique compacte diesel sportive › Volkswagen Golf : la sportive ne renonce pas au diesel !. C'est du sérieux et la Leon vieillit bien. Mais plus classiquement, un 1.4 TSI 122 ou 140, et même un 1.2 TSI 105, en essence, seront de bons compagnons. Bâtie sur la même base, la … 136 ch, à partir de 30 090 € Pas de diesel Lxlxh (m) : 4,32×1,77×1,43 Coffre (l) : 375. Soit par l’intermédiaire d’un modèle low-cost façon Dacia Logan Lauréate, Fiat Tipo Pop ou Citroën C-Elysée.Soit via un rabais de mandataire auto sur la finition entrée de gamme d’un modèle généraliste. Elle est aussi relativement bien finie par rapport à ses concurrentes de l'époque et d'aujourd'hui, très bien équipée, habitable, et correctement motorisée. En résumé, elles sont toutes différentes, comme les acheteurs ! La BMW Série 3 Berline. La version à malle n’est plus commercialisée en France. La Honda, fabriquée au Royaume-Uni, a toujours brillé par sa fiabilité, moins par ses tarifs : elle n’est pas bon marché. Seulement, elle est vendue en moyenne presque 5 000 € moins cher ! Cette Astra ne connaît que très peu de soucis récurrents, et réserve une belle tranquillité à ses propriétaires, ce qui est une bonne chose pour servir de base. Simple traction, elle n’accueillait sous son capot que trois moteurs ; un diesel 1.5 dCi 110 ch et deux essence de 115 et 190 ch, le plus puissant ayant disparu en fin de carrière. Le Guide de l'auto est heureux de publier ses meilleurs choix de voitures, camionnettes et VUS pour 2019: vous y trouverez nos recommandations dans 27 catégories. Son tableau de bord composé d’écrans (pas livré en série…) fait passer toutes les autres compactes pour des vieilleries. La gamme mécanique, sans grande saveur, se compose de moteurs allant de 120 à 140 ch, et propose une transmission robotisée DCT à double embrayage et 7 rapports. Par contre le volume de coffre est moyen, c'est un des points faibles de cette Astra. Elle jouit toutefois d’une présentation soignée, originale, mais pâtit d’une ergonomie datée. Fiabilité du Mercedes GLA : la maxi-fiche occasion de Caradisiac, Yaris, le guide d'achat de la Toyota la plus vendue en 2020 - Salon de l'auto Caradisiac, Cailliot Manuel Le 31 Décembre 2013 à 14h00, mis à jour le 25 Mars 2020 à 18h49. Elle se révèle en effet beaucoup plus dynamique, mais pas inconfortable pour autant. Ainsi, la Tipo 2 propose des prestations plutôt convaincantes même si pas exceptionnelles, un équipement complet mais pas technologique, le tout emballé dans un style sans fioritures, mais pas désagréable. Pour le reste,désolé, mais entendre de la part des utilisateurs de la 308 qu’elle a la meilleure tenue de route … à croire que toutes les autres se prennent le premier mur venu au premier virage tellement leurs châssis seraient médiocres ! Pour le reste, son habitacle est celui de la Citroën C4, enrichi en équipement et un peu mieux fini. Bien présentée, bien fabriquée, la Q30 est agréable à conduire. Reste que les prestations routières demeurent sérieuses et le confort est bon. La dixième génération de Civic, apparue au printemps 2017, a enflé : elle est devenue la compacte la plus imposante du segment, avec plus de 4,50 mètres de long. La Civic Type R, de 320 ch, est sportive la plus bestiale du segment. Alors oui, la qualité de finition n'est pas extraordinaire, le moteur mouline un peu lors des fortes accélérations, à cause de la boîte à train épicycloïdal, qui se comporte comme une CVT, le volume de coffre n'est pas mirobolant. Mais elle n'a pas que cela. Ils sont toutefois plus bruyants. Elles sont transmises directement à la personne que vous avez souhaité contacter. Elle se décline en 3 ou 5 portes, en break SW et en sportive GTI Performance. Lancée en 2010, restylée en 2013 puis en 2016, l’italienne a vu son amortissement et son insonorisation revus en cours de carrière. 2/4 : LES COMPACTES SPORTIVES. Elle dispose d’un moteur diesel depuis le printemps 2018. Bref, la C4 Cactus d’avant a perdu ses attributs de crossover pour gagner en prestance. RENAULT (59 090) PEUGEOT (50 815) CITROEN (31 942) VOLKSWAGEN (23 539) BMW (19 740) ABARTH (487) AC (13) AIXAM (79) ALFA ROMEO (1 961) ALPINA (17) ALPINE (85) APAL (4) MODÈLE. Ford Focus ST restylée : le Diesel fait son entrée. A l'instar du magazine Auto Moto, le site auto-moto.com a vocation à traiter toute l'actualité automobile à travers des scoops, des essais, de l’occasion, de l’art de vivre, de l'insolite ou du pratique, avec l'exhaustivité et la réactivité permises par Internet. été abandonnées. Mais tous les propriétaires s'accordent à dire que la Prius a transformé (en bien), leur expérience de la conduite. Texte : Aurélien RABBIA - Photos : D.R. 1.6 D2 115 ch Boîte manuel, 98000km, année 2013, jantes 16 pouces, finition Momentum.Bonne découverte d'un modèle que je ne connaissais pas un peu au hasard lors d'une visite en concession. La nouvelle, mieux lotie et allongée de 12 cm, devrait donc cartonner. Une voiture trop chère à l'achat et à l'entretien,une ligne banale,des intérieurs tristounets,un manque de place à l'intérieur avec un inconfort general...Voila qquechose qui ne correspond guère avec l'esprit d'une conduite familiale.Et pourtant on nous glisse encore cette Audi A3 en tête de liste...La presse commence tjrs par la critiquer avant de la porter en triomphe...A quoi bon?? Occasion; Neuf; MARQUE. - la diffamation, ce qui porte atteinte à l'honneur d'une personne Pourtant la Q30, une compacte reposant sur la plate-forme de l’ancienne Mercedes Classe A, est commercialisée depuis 2015. Enfin, si la DS 4 figure dans notre sélection, c'est que son manque d'image et de succès permet de faire de très bonnes affaires grâce à des décotes très rapides. C’est par son silence de fonctionnement et ses consommations en milieu urbain que brille la petite et vieillissante Lexus, lancée en 2011. Restylée à l’automne 2016, elle a profité de nouveaux équipements, comme le G-Vectoring, un système de gestion du couple moteur sur le train avant, servant à améliorer la motricité, le comportement et le confort. En Europe, c'est un segment très disputé, et tous les constructeurs ont cherché à diversifier leur offre, créant de nombreuses variantes de carrosserie : 3, 4, 5 portes, break, Coupé-Cabriolet, version sportive, afin de remplir toutes les niches de marché. Si la première génération est aujourd'hui trop ancienne pour pouvoir être conseillées, et la deuxième trop aléatoire en fiabilité, il n'en est pas de même pour la génération juste avant l'actuelle, la troisième, sortie en 2008. Elle embarque des équipements modernes, à l’image du freinage d’urgence autonome et du maintien actif dans la voie de circulation. Richement fournie en équipements de confort et de sécurité, la sage Pulsar profite de sa plate-forme de Qashqai pour offrir un comportement très sain, à défaut de dynamisme. La cinquième génération d’Astra, assemblée au Royaume-Uni et en Pologne, peut jouir d’un équipement complet et innovant sur les finitions hautes. Copyright © Groupe La Centrale - Tous droits réservés, Pour déposer un commentaire, veuillez vous, Merci ! Nous savons que vous détestez les publicités. Un peu moins confortable certes mais sympathique. Cette voiture se distingue par une forte personnalité soulignée par sa prestance et son raffinement. Et les motorisations sont les plus puissantes disponibles. Elle est apparue l’année suivante en version rehaussée et parée de barres de toit, en QX30. Inscrivez-vous gratuitement aux newsletters d'Auto Moto, - Bliink target : rgautomoto Le premier prix pour un modèle 2.0 HDI 160 tourne autour de 6 000 €. Esthétiquement, elle adopte un profil plus typé crossover que la C4, en étant surélevée de 4 cm. D'aucuns disent que la Seat Leon est tout simplement une "Volkswagen Golf au juste prix". Très homogène, habitable, avec un grand coffre pouvant convenir à une famille de 5, elle devient aussi plus affûtée sur la route et donc plus agréable à conduire. La première génération, même si elle apparaît aujourd'hui pas mal datée, comme la deuxième sont recommandables. Mais aussi : La Mégane actuelle, la "4", est encore un peu jeune pour que l'on sache si elle méritera d'être dans cette sélection. Mais pour autant, une deuxième génération (en photo, version restylée) reste préférable en occasion. Enfin, elles sont disponibles à des tarifs très variables, ce qui lui offrira plusieurs options. Elle est par contre un peu inconfortable (sellerie et suspension). Elles sont 23 sur le marché français : voici toutes les compactes du segment C classées de la meilleure… à la moins bonne. Capable de séduire les amateurs de conduite comme les férus de technologie, la Volkswagen peut également faire de l’œil à ceux qui privilégient le luxe. Comparatif vidéo - Citroën C4 VS Renault Mégane : comme on se retrouve ! C'est une cousine de la Citroën C4 ci-dessus. Sa décote classique en seconde main permet de réaliser aujourd'hui de bonnes affaires sur les premiers modèles de fin 2013 et 2014. :miam:Mercedes A170 (Diesel), à partir de 2003...et années suivantes. Elle a conservé son petit gabarit (4,17 m de long) mais a gagné en équipement, a amélioré son insonorisation et soigné son confort. Le volume de coffre est un des plus grand de la catégorie à l'époque (410 litres), l'équipement correct, rien ne manque en milieu de gamme. Peugeot 308. Seat Leon 4. Si vous aimez notre contenu et que vous souhaitez aider la communauté à perdurer, ajoutez-nous à votre liste verte. Cette compacte n’est pas la plus sexy ni la plus dynamique du lot mais, pour ceux qui recherchent une voiture “passe-partout”, bien équipée et accessible, la Pulsar vaut le détour.

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